السبب الكامل وراء لوحة القيادة هو مساعدة الأشخاص في العثور على المعلومات التي يحتاجون إليها. لذلك عندما يردون بالنقد ، حاول الاستماع إلى مظالمهم وقضاياهم وإيجاد حل يناسب الجميع.
الفكرة العامة هي التبسيط قدر الإمكان ، والحفاظ على خطوط نظيفة وفلسفة تصميم متسقة في كل جانب من جوانب لوحة القيادة. نتمنى لك حظا سعيدا!
هاشم الخالدي يكتب: "ادخلوا إلى عالم الأمهات النقي فهو أجمل من عالم المناصب"
هذا مهم بشكل خاص لوضعه في الاعتبار عند تطوير لوحة معلومات أكبر ، خاصة لوحة معلومات التصور مع العديد من العناصر المختلفة المضمنة. نحن نحب أن يأخذ المصممون الوقت الكافي لتضمين تلميحات الأدوات التي تظهر عندما يحوم المستخدم أو ينقر للحصول على مزيد من التفاصيل ، حيث يمكن أن يساعد ذلك في تقليل الارتباك وحتى المكالمات لخدمة العملاء.
كل ما عليك فعله عند هطول المطر تخفيف سرعة سيارتك لتبقى مسيطرًا عليها وتتفادى الانزلاق.
في حالة وقوع حادث مروري بسيط، قم بالانتقال إلى جانب الطريق إذا أمكن واتصل بشرطة دبي. من المحتمل أن تحتاج إلى تقرير الشرطة في حالة مطالبتك بأي تأمين.
حب تعلم اكثر من شيئ واحد في البرمجة من اعداء المبتدئين في هدا المجال ، حاول كلما استطعة صب طاقتك في مجال واحد لنقول اندرويد فقط و ابدع فيه ، و ضع في بالك انك داخل في هدا المجال ليس لاتقان اكبر كم من المجالات بل للابداع .
غالباً ما يُقال أنَّ الأخطاء تُقدِّم فرصاً ثمينةً للتعلُّم، ولكن ألَيس من الأفضل عدم ارتكاب هذه الأخطاء أساساً؟
ليس من الحكمة استخدام إشارة الانعطاف مبكرًا جدًا. عندما تقوم بذلك سيظن السائق الذي خلفك بأنك ستنعطف عند أول منعطف، وعندما لا تفعل اضغط هنا ذلك، سيظن السائقون الآخرون بأنك قمت بتشغيل الإشارة عن طريق الصدفة أو نسيتها.
لكن إن قمت بتحرير الدواسة ببطء فمن المرجح ألا تتوقف، لذلك لا تترك الدواسة حتى تشعر بأن السيارة بدأت بالانطلاق.
يجب أن يتذكر جميع السائقين بأن الممرات الموجودة على اليمين مخصصة للمركبات البطيئة والممرات الموجودة على اليسار مخصصة للسيارات السريعة.
نشر ثقافة ومفاهيم القيادة الدفاعية بين المحيطين والمخالطين لهم
الرئيسيةدورات الأمن والسلامةدورة الأوشا معايير سلامة اسطول النقل والقيادة الآمنة
الالتصاق بالسيارة الأمامية أحد الأخطاء الشائعة أثناء القيادة. وكأن بعض السائقين لا يشعرون بالراحة إن لم يلتصقوا بالسيارة التي أمامهم. يجب أن تكون على أتم الاستعداد عند وقوف السيارة الأمامية وقوفا مفاجئا.